„Die E-Mobilität ist für den Großhandel noch nicht ausgereift genug“

eMobilität

von Klaus Mellis am 20.09.2019 um 23:45 Uhr

Gerade in städtischen Gebieten mit wenig Streckenkilometern und vielen Haltepunkten ist die eTechnik auch jetzt schon eine Alternative. Ein intelligentes Verteilersystem aus konventionellen Zubringer- und elektrischen Auslieferfahrzeugen könnte bereits heute in den Innenstädten eine Entlastung bringen. Dass so etwas geht, das zeigt z. Bsp. die picnic-Flotte...

Um schnell einen Umstieg zu ermöglichen müssen aber die Infrastruktur verbessert und Anreize im Kostenbereich geschaffen werden. Dann sind Anbieter im Gesundheitswesen sicherlich die besten Multiplikatoren für eine umweltschonendere Klimaschutz-Technologie - neben dem pharmazeutischen Grosshandel sicher auch die Apotheken vor Ort mit ihrem Botendienst.

Effizienz

von Dr. Arnulf Diesel am 20.09.2019 um 9:05 Uhr

Ja, wenn es zu jedem AM 20 Generika und zig Rabattverträge gibt, bedingt das zwangsläufig mehr Logistik. Da wäre ein guter Ansatz zum Vorteil der Umwelt und der Apotheken.
Allerdings hat ein Verzicht auf GH Lieferungen auch seine Schattenseiten: Es dauert dann halt ein bißchen länger, bis die Medizin in der Apotheke abholbereit ist. Und über die Botenfahrer kann man ja auch mal nachdenken. Vermutlich oft Menschen mit eingeschränkten Sprachkenntnissen, ungelernte oder grob gesagt nicht in qualifizierten Berufen einsetzbare Personen. Diese verdienen ihr Geld durch Arbeit und können durchaus mit Stolz behaupten, für die rasche Versorgung der Bevölkerung mit Arzneimitteln zuständig zu sein.