Botendienst im Sommer: Das rät der Pharmazierat 

Was bedeutet das konkret für die Praxis? Die meisten Lieferfahrzeuge sollten heutzutage klimatisiert sein, das sei ja auch im Sinne des Fahrers, so Bauer. „Der will auch nicht schwitzen“. Die Temperatur unter 25 Grad zu halten stelle also kein Problem dar. Im Idealfall stehe das Auto zudem in der Garage, sodass es sich nicht aufheizt. Außerdem werden die Arzneimittel zumeist in Papiertüten verpackt, das isoliere auch, erklärt der Pharmazierat, der eine Apotheke im bayerischen Burglengenfeld betreibt und die tägliche Praxis gut kennt. Kühlware und Empfindliches wie Zäpfchen kämen natürlich in eine Kühlbox mit einem Kühlakku. Worauf Bauer auch noch hinweist: „Der Botendienst legt relativ kurze Wege zurück und ist nicht lange unterwegs, bis er seine Runde fertig hat. Das ist mit den Fahrzeugen von Logistikern, die den ganzen Tag durch die Stadt fahren, nicht zu vergleichen. Zudem weiß unser Fahrer, was er ausliefert und stellt das Auto entsprechend nicht in die Sonne. Er ist schließlich Angestellter der Apotheke, weisungsgebunden und entsprechend verantwortungsbewusst.“ Zudem fänden viele Auslieferungen erst abends nach Ladenschluss statt und nicht in der Mittagssonne.

Und Welkers Spezialtipp: „Bei kurzen Fahrten mit dem Fahrrad ist es sehr praktisch, einen Kühlakku mitsamt Plastikbeutel in die Fahrradtasche oder in den Rucksack zu legen. Statt Kühlakku geht auch ein kaltes Getränk, das man sich am Ende der Auslieferung dann gönnt. Dabei wird auch die gewährleistete Kühlung organoleptisch überprüft.“

Aus seinen Revisionen weiß Bauer: „Die Kollegen sind, was den Botendienst angeht, sehr sorgfältig. In diesem Bereich sehe ich bei den Vor-Ort-Apotheken keine Probleme. Dass Herr Spahn den Botendienst jetzt in einem Gesetz regeln will, ist begrüßenswert, aber ändern wird sich deswegen am Vorgehen der Apotheken nichts.“

Armin Welker hat zudem noch ein paar Tipps für die Offizin parat, die helfen, die vorgeschriebene Temperatur zu halten:

• Bei Monitoren sicherstellen, dass im Menü ein Stromsparmodus nach wenigen Minuten aktiviert wird.
• Lichter im Backoffice ausschalten oder reduzieren, Tageslicht aus Fenstern genügt meistens.
• Schaufensterbeleuchtung tagsüber ausschalten.
• Kaffeemaschinen und Warmwasserboiler ausschalten.
• Bei direkter Sonneneinstrahlung auf Fenster und Schaufenster geeignete Maßnahmen ergreifen.

Eine Apotheke zugesperrt, weil die Temperatur in den Betriebsräumen nicht eingehalten war, hat Pharmazierat Christian Bauer übrigens nach eigener Aussage noch nie. Es habe natürlich Fälle von ausgefallenen Klimaanlagen gegeben – wie letztes Jahr im Berliner Hauptbahnhof. In anderen Fällen vermutet er, dass außer der Temperatur auch viele andere Dinge zu beanstanden waren, die allein für eine Schließung ausgereicht hätten, zum Beispiel, dass kein Approbierter anwesend war.

Und was tut er konkret? „Wir sprechen in der Offizin jeden Kunden mit Kühlware oder halbfesten Arzneiformen darauf an, ob er gleich nach Hause geht und wie er das macht. Dabei bringt man dann zum Ausdruck, dass es nötig ist, wirklich auf dem nächsten Weg nach Hause zu gehen und keine längere Einkaufstour oder dergleichen noch vorzunehmen. Bei Kühlware wie Insulin gebe ich immer einen leichten Kühlbeutel mit. Dieser reicht bei Insulin und kurzem Transportweg auch ohne Kühlakku, da eine Packung Insulin relativ schwer ist und nur langsam warm wird. Leichtere Kühlware oder längerer Transportweg erzwingen einen Kühlakku, der allerdings in einen Plastikbeutel zu wickeln ist. Der Plastikbeutel erfüllt zum einen den Zweck, dass Kondenswasser nicht unschöne Flecken auf die Arzneimittelpackung bringt. Und zum anderen hält er Abstand zur Arzneipackung, denn Kühlakkus mit ca. -18 °C aus dem Gefrierschrank dürfen nicht in direkten Kontakt mit Kühlgut kommen, da sonst ein Frieren der Ware eintreten könnte. Dieses Einfrierproblem kann man auch dem Kunden erklären, dass man zur Verhinderung nun leider auf den Plastikbeutel zurückgreifen muss, der aber natürlich beim Zurückbringen von Kühlakku und Kühlbeutel wiederverwendet wird. Im gleichen Atemzug lässt sich dann erwähnen, dass viele Arzneimittel auch im Winter nicht außen bei Minustemperaturen gelagert werden dürfen, was in der Logistik über den Versandweg nicht berücksichtigt wird.“